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解讀機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢五大變化

變化一 環(huán)保不達(dá)標(biāo)強(qiáng)制報(bào)廢  規(guī)定:經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢! 〗庾x:汽車在使用一定年限和行駛一定里程后,由于磨損...

變化一 環(huán)保不達(dá)標(biāo)強(qiáng)制報(bào)廢  
規(guī)定:經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢! 
解讀:汽車在使用一定年限和行駛一定里程后,由于磨損等方面的原因,可能會對汽車的安全造成影響。另外,隨著國家對環(huán)保的和安全的要求,以及汽車業(yè)本身的發(fā)展,對環(huán)保方面也有了新要求,因此,新規(guī)中增加了此項(xiàng),也意味著如果修理后尾氣和噪聲不合格的,將予以強(qiáng)制報(bào)廢。  
變化二  連續(xù)3個周期未檢驗(yàn)強(qiáng)制報(bào)廢  
規(guī)定:在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的,予以強(qiáng)制報(bào)廢! 
解讀:這一條是新增規(guī)定,以前車輛過了檢驗(yàn)有效期后,不論其中間隔幾年未審,車輛只要通過了檢驗(yàn),就可以取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志。本次新規(guī)中明確了連續(xù)3個機(jī)動車審驗(yàn)周期內(nèi)未審驗(yàn),就應(yīng)對其強(qiáng)制報(bào)廢。一般路線上的執(zhí)勤民警會對未審驗(yàn)車輛進(jìn)行查處,一旦查出,就會予以處罰并對機(jī)動車予以暫扣! 
變化三  使用年限到期前1年不可辦理變更  
規(guī)定:距本規(guī)定要求使用年限1年以內(nèi)(含一年)的機(jī)動車,不得變更使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地屬地市地級行政區(qū)域。  
解讀:比如說營運(yùn)車輛想變更為非營運(yùn)性車輛,但還有1年就到達(dá)了強(qiáng)制報(bào)廢年限,就不得進(jìn)行變更了;另外,差1年就達(dá)報(bào)廢期限的車輛,想轉(zhuǎn)手賣給他人時也不能辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移! 
變化四  引導(dǎo)報(bào)廢將“廢”車輛  
規(guī)定:國家對達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動車引導(dǎo)報(bào)廢。  
解讀:新規(guī)中有對各種類型車輛明確了可行駛里程數(shù),達(dá)到該里程數(shù)的,將引導(dǎo)報(bào)廢,也就是建議報(bào)廢。例如,小、微型出租客運(yùn)汽車、非營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車行駛60萬公里我們就建議報(bào)廢。  
變化五  私家車無使用年限,行駛60萬公里報(bào)廢! 
規(guī)定:非營運(yùn)的小、微型客車、大型轎車在車輛通過了檢驗(yàn)后,便可繼續(xù)使用,沒有使用年限限制,但限制了行駛里程! 
解讀:理論上在車輛檢驗(yàn)合格后,可以一直使用下去,但強(qiáng)制報(bào)廢里程為60萬公里。也就是說即便是新車如果3年開到60萬公里這個數(shù),也得強(qiáng)制報(bào)廢。另外,存在經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求;經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求;在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志,這3類情形的也將強(qiáng)制報(bào)廢。
 

資訊標(biāo)簽:解讀 機(jī)動車 強(qiáng)制

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