春節(jié)將至，親朋好友相聚難免把酒言歡。那么，公眾該如何有效避免醉酒駕車類危險(xiǎn)駕駛的發(fā)生呢？近日，北京市第一中級人民法院結(jié)合近年來該院審理的39件危險(xiǎn)駕駛犯罪案例，對醉酒駕車類危險(xiǎn)駕駛?cè)菀桩a(chǎn)生的七大認(rèn)識(shí)誤區(qū)，進(jìn)行了歸納并逐一澄清。
誤區(qū)一：
“我酒量大，根本不會(huì)醉！”
被告人吳某原系某國企高管，平時(shí)應(yīng)酬較多，自詡酒量很大。
某日中午，吳某飲用半斤白酒后，覺得自己繼續(xù)開車絲毫不會(huì)受影響，遂駕車上路行駛。途中，他被執(zhí)勤民警當(dāng)場查獲。經(jīng)司法鑒定，其血液內(nèi)酒精含量為144.6mg/100ml，已達(dá)到國家人體血液酒精含量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的醉酒標(biāo)準(zhǔn)。吳某被法院認(rèn)定為犯危險(xiǎn)駕駛罪，判處拘役一個(gè)月，并處罰金1000元。
法官說法：
國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》規(guī)定，車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml、小于80mg/100ml為飲酒后駕車；酒精含量大于或者等于80mg/100ml為醉酒后駕車。只要血液中的酒精含量達(dá)到或超過核定標(biāo)準(zhǔn)，就構(gòu)成酒駕或醉駕條件。
生活中，有些人認(rèn)為自己酒量很大，一斤的酒量喝個(gè)半斤八兩的再開車也不會(huì)有問題。實(shí)際上，人的酒量大小取決于人體內(nèi)乙醇脫氫酶和乙醛脫氫酶的多少，而不是酒量大的人血液里的酒精含量會(huì)比酒量小的人少。大量飲酒后，血液中的酒精含量會(huì)跟著上升，酒量大的人即使感覺不到醉，也可能在測試后被認(rèn)定為酒駕或醉駕。所以說，不能根據(jù)自己的酒量來斷定是否構(gòu)成酒駕或醉駕，開車就不要喝酒，喝酒就不要開車。
誤區(qū)二：
服用保健液引起酒精超標(biāo)
某日中午，被告人陳某飲用了含有40%酒精成分的舒筋活絡(luò)液200毫升。當(dāng)日23時(shí)許，陳某駕車行駛至北京市海淀區(qū)建材城西路一辦公樓前時(shí)與道路中心的護(hù)欄相撞，發(fā)生交通事故。交警趕到現(xiàn)場后，以簡易程序處理此次事故，認(rèn)定陳某負(fù)全部責(zé)任。次日0時(shí)52分，醫(yī)務(wù)人員抽取陳某體內(nèi)靜脈血并留存。
后經(jīng)北京市公安交通司法鑒定中心鑒定，該血液中酒精含量為103.2mg／100ml，已達(dá)到國家人體血液酒精含量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的醉酒標(biāo)準(zhǔn)。陳某最終被法院認(rèn)定為犯危險(xiǎn)駕駛罪，判處拘役一個(gè)月零六天，并處罰金1000元。
法官說法：
很多人認(rèn)為，危險(xiǎn)駕駛犯罪的設(shè)立就是為了打擊酒后駕車，因此除喝酒之外，服用補(bǔ)品、藥品、保健液等引起的體內(nèi)酒精超標(biāo)不構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛犯罪。實(shí)際上，危險(xiǎn)駕駛?cè)胄碳安樘幘岂{的出發(fā)點(diǎn)是為了駕駛員與路人的安全，不論是否有飲酒的形式，只要人體攝入酒精，終歸會(huì)影響到駕駛安全，產(chǎn)生危險(xiǎn)駕駛犯罪的法益侵害。
誤區(qū)三：
車輛僅有所移動(dòng)即迅速停下
2014年5月13日21時(shí)許，被告人蔣某飲酒后在北京市海淀區(qū)西直門北大街一停車場因代駕費(fèi)問題與代駕公司人員發(fā)生爭執(zhí)，后其駕駛一輛小型汽車離開，汽車剛移動(dòng)即停下。群眾報(bào)警后，蔣某在現(xiàn)場等候處理。當(dāng)日23時(shí)44分，醫(yī)務(wù)人員抽取蔣某體內(nèi)靜脈血并留存。后經(jīng)北京市公安交通司法鑒定中心鑒定，該血液中酒精含量為100.9mg/100ml，已達(dá)到國家人體血液酒精含量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的醉酒標(biāo)準(zhǔn)。故被告人蔣某被法院認(rèn)定為犯危險(xiǎn)駕駛罪，判處拘役一個(gè)月，并處罰金2000元。
法官說法：
對于上述情形，一般人可能會(huì)認(rèn)為司機(jī)既然在車啟動(dòng)時(shí)的瞬間有所醒悟，并采取措施立即停車避免危害駕駛安全，屬于典型的犯罪中止，不應(yīng)被追究刑事責(zé)任。實(shí)際上，危險(xiǎn)駕駛案件有所不同，只要飲酒后駕車，不論車輛行駛距離長短，都已構(gòu)成犯罪既遂。
誤區(qū)四：
飲酒后將車開到一旁熄火休息
2014年4月10日凌晨4時(shí)許，被告人劉某飲酒后駕駛一輛小型轎車由南向北行駛至北京市海淀區(qū)北四環(huán)西路六郎莊橋時(shí)，將車停在四環(huán)路主路內(nèi)側(cè)車道并在車內(nèi)睡覺，后被民警查獲。當(dāng)日5時(shí)37分，醫(yī)務(wù)人員抽取劉某體內(nèi)靜脈血并留存。后經(jīng)北京市公安交通司法鑒定中心鑒定，其血液中的酒精含量為137.7mg/100ml，已達(dá)到國家人體血液酒精含量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的醉酒標(biāo)準(zhǔn)。后因劉某無法舉證自己并未酒后開車，因此被法院認(rèn)定為犯危險(xiǎn)駕駛罪，判處拘役一個(gè)月，并處罰金1000元。
法官說法：
一些人認(rèn)為，司機(jī)飲酒后為避免對自己和他人造成更大的危害，主動(dòng)將車停靠在一旁并熄火休息，警察即使查到自己也不能采取措施，因?yàn)榉凑煲矝]看到司機(jī)開車。實(shí)際上，在這種情況下，警察完全可以推定司機(jī)已經(jīng)實(shí)施酒后駕車行為，除非有明確反證予以證實(shí)司機(jī)并未開車。
誤區(qū)五：
酒后雖然開車，但沒在公路行駛
被告人廖某于某日18時(shí)許下班后，將其單位的汽車開回其居住的小區(qū)停放，然后外出吃飯并飲酒。當(dāng)日21時(shí)許，廖某發(fā)現(xiàn)其停放的汽車距離其單元樓較遠(yuǎn)，故決定將車開到其單元樓附近。廖某駕車行駛50米后發(fā)生交通事故，警察趕到后對其進(jìn)行測試，發(fā)現(xiàn)其血液內(nèi)酒精含量超過300mg/100ml。法院審理后認(rèn)為，該小區(qū)屬于開放式管理，廖某構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，故判處拘役三個(gè)月，并處罰金2000元。
法官說法：
經(jīng)過幾年來的法制宣傳，大部分人已經(jīng)具備酒后不能駕車上路的常識(shí)。但是，對于在單位、小區(qū)內(nèi)部等非公路上的酒后駕車行為是否構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛，則見仁見智。實(shí)際上，區(qū)分這種行為是否構(gòu)成犯罪的關(guān)鍵在于判斷單位、小區(qū)內(nèi)部是否構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛犯罪中的“道路”。如果單位、小區(qū)屬于非封閉式管理，可以對非小區(qū)住戶的車輛開放，則具有公共道路屬性，仍然構(gòu)成犯罪。
誤區(qū)六：
酒后駕駛電動(dòng)車助力車等非機(jī)動(dòng)車
被告人林某醉酒駕駛電動(dòng)車行至某村路口時(shí)被當(dāng)場查獲。經(jīng)鑒定，林某血液中酒精含量為179.04mg/100ml；其駕駛的電動(dòng)車也超出限速標(biāo)準(zhǔn)。后林某被法院認(rèn)定為犯危險(xiǎn)駕駛罪，判處拘役兩個(gè)月，并處罰金2000元。
法官說法：
“今天我開電動(dòng)車來的，可以放心喝酒了”，抱有此想法的人不在少數(shù)，電動(dòng)車屬非機(jī)動(dòng)車的想法在一些人心里也是根深蒂固的。有人認(rèn)為，根據(jù)刑法修正案（八）的規(guī)定，追究的是酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的違法行為，酒后駕駛非機(jī)動(dòng)車不屬刑法的追究范圍，就算酒后駕駛了非機(jī)動(dòng)車，交警也管不著。而根據(jù)交通安全法第一百一十九條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車是指“以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛”。電力驅(qū)動(dòng)也屬動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的一種，根據(jù)《電動(dòng)車通用技術(shù)條件》的規(guī)定，主要技術(shù)性能要符合最高車速應(yīng)不大于20km/h，整車質(zhì)量不大于40kg的要求。實(shí)際上，現(xiàn)在很多電動(dòng)車都是超過這個(gè)法定標(biāo)準(zhǔn)的，外觀與摩托車并無二致，速度更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過了20km/h的標(biāo)準(zhǔn)，所以說酒后駕駛這種“超標(biāo)”電動(dòng)車的，仍會(huì)被視為酒駕，一樣會(huì)受到法律的處罰。
誤區(qū)七：
醉酒駕車無非被關(guān)幾天而已
被告人張某是北京市門頭溝區(qū)某機(jī)關(guān)的干部。某日16時(shí)許，張某飲酒后，駕駛一輛小型轎車自門頭溝區(qū)西峰山莊行駛至海淀區(qū)阜石路定慧橋西主路時(shí)，與他人駕駛的一輛小型轎車相撞。民警趕到現(xiàn)場后，認(rèn)定張某負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)日17時(shí)58分，醫(yī)務(wù)人員抽取張某體內(nèi)靜脈血并留存。后經(jīng)北京市公安交通司法鑒定中心鑒定，該血液中酒精含量為326.3mg/100ml，已達(dá)到國家人體血液酒精含量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的醉酒標(biāo)準(zhǔn)。后被告人張某被法院認(rèn)定為犯危險(xiǎn)駕駛罪，判處拘役五個(gè)月，并處罰金1000元。張某也因被認(rèn)定為犯罪而被單位開除公職。
法官說法：
在醉酒駕駛?cè)胄讨�，警察對于酒后駕車的處罰僅限于行政處罰，最多也就是行政拘留，不會(huì)涉及到追究犯罪。然而醉酒駕駛?cè)胄讨�，一些人依然認(rèn)為酒駕無非是被關(guān)幾天，沒什么大不了的。實(shí)際上，危險(xiǎn)駕駛罪雖然刑罰較輕，但畢竟屬于犯罪。根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，行為人被認(rèn)定為犯罪的會(huì)對本人造成多方面的影響。勞動(dòng)合同法就規(guī)定，勞動(dòng)者被依法追究刑事責(zé)任的，用人單位可以解除勞動(dòng)合同。《行政機(jī)關(guān)公務(wù)員處分條例》也規(guī)定，行政機(jī)關(guān)公務(wù)員依法被判處刑罰的，給予開除處分。
■司法觀察
統(tǒng)籌各方力量 形成打擊合力
醉酒駕車類危險(xiǎn)駕駛案件社會(huì)危害性大、公眾關(guān)注度高，是司法機(jī)關(guān)的打擊重點(diǎn)之一。自2011年5月1日起施行的刑法修正案（八）將在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的行為確定為犯罪以來，人民法院依法履行刑事審判職責(zé)，貫徹寬嚴(yán)相濟(jì)刑事政策，取得了一定成效。2015年11月1日起施行的刑法修正案（九）又?jǐn)U大了構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛犯罪的相關(guān)情節(jié)，但從北京市乃至全國整體形勢來看，醉酒駕車類危險(xiǎn)駕駛犯罪活動(dòng)依然占比高，滋生、誘發(fā)危險(xiǎn)駕駛犯罪的消極因素仍然存在，所面臨的治理形勢依然嚴(yán)峻。
為更加深入、全面了解近年來危險(xiǎn)駕駛案件的特點(diǎn)及成因，北京一中院對該院近年來審理的39件醉酒駕車類危險(xiǎn)駕駛犯罪二審案件進(jìn)行了分析，發(fā)現(xiàn)醉酒駕車類危險(xiǎn)駕駛犯罪案件的特點(diǎn)包括：案件數(shù)量呈逐年上升態(tài)勢；危險(xiǎn)駕駛案發(fā)情況呈多元趨勢；駕駛的機(jī)動(dòng)車型主要以轎車及小型客車為主；深度醉酒者居多；被告人的身份狀況相對集中在40歲至50歲的中年男性。
針對當(dāng)前北京地區(qū)醉酒駕車類危險(xiǎn)駕駛犯罪持續(xù)增加的狀況，北京一中院法官認(rèn)為，主因是受傳統(tǒng)酒文化的影響，一些人認(rèn)為飲酒能夠增進(jìn)感情，便想出各種辦法勸酒。與此同時(shí)，在城鄉(xiāng)結(jié)合部及農(nóng)村地區(qū)，代駕服務(wù)往往成為覆蓋盲區(qū)。
鑒于醉酒駕車類危險(xiǎn)駕駛行為對人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全以及社會(huì)公共管理秩序造成的嚴(yán)重威脅，近年來，北京一中院從四個(gè)方面著手，打擊醉酒駕車類危險(xiǎn)駕駛犯罪。
一是貫徹寬嚴(yán)相濟(jì)刑事政策，依法加大打擊力度。對危險(xiǎn)駕駛案件可能逃避審判的被告人及時(shí)采取強(qiáng)制措施，啟動(dòng)快速審理機(jī)制。對危險(xiǎn)駕駛造成交通事故等嚴(yán)重違法行為的，堅(jiān)持嚴(yán)懲重判的高壓態(tài)勢。對認(rèn)罪態(tài)度好、確有悔改表現(xiàn)、具有從輕或減輕處罰情節(jié)的被告人，依法從寬處罰。
二是通過個(gè)案判決、司法建議、定期會(huì)商等多種舉措，積極引導(dǎo)公安機(jī)關(guān)探索更加合理的偵查方式，提升偵查取證質(zhì)量。引導(dǎo)檢察機(jī)關(guān)嚴(yán)格審查判斷證據(jù)，有效提升危險(xiǎn)駕駛案件的起訴質(zhì)量。
三是通過提取案件中的常見量刑要素，設(shè)定相對統(tǒng)一的量刑標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)危險(xiǎn)駕駛罪定罪和量刑的均衡，有效規(guī)范審判程序。
四是盡力統(tǒng)籌各方力量，有效形成打擊合力。主動(dòng)與公安、檢察機(jī)關(guān)加強(qiáng)協(xié)調(diào)與配合，有效提升危險(xiǎn)駕駛案件的偵辦審理質(zhì)量。延伸審判職能，與管理職能機(jī)關(guān)和社會(huì)各界共同努力，強(qiáng)化以案釋法的功能和作用。堅(jiān)持完善刑事司法建議工作，對重點(diǎn)案發(fā)區(qū)域或場所發(fā)送司法建議，督促整改。
